POWERSCAN 2.0 EOBD

Il software esclusivo per la prova potenza su strada e l'autodiagnosi professionale

POWERSCAN 2.0 EOBD

Il software esclusivo per la prova potenza su strada e l'autodiagnosi professionale

Il Pacchetto Hardware Completo

Un'attrezzatura professionale pronta all'uso, sviluppata per garantire la massima accuratezza nel rilevamento dei dati e una stabilità di collegamento senza precedenti durante i test su strada e le sessioni di diagnosi in officina.

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Vident Ismart910

Tablet robusto e professionale con Windows 10 e 3 anni di aggiornamenti software inclusi.

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Chip ELM Originale

Comunicazione garantita da chip originale ELM Electronics.

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Security Key

Chiave di sicurezza hardware USB che protegge e certifica la licenza d'uso del software.

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Interfaccia OBD

Cavo e interfaccia di collegamento robusta per un collegamento diretto.

Focus Tablet: Vident iSmart910

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Strumento Professionale Robusto

Il tablet iSmart910 rappresenta lo stato dell'arte per l'uso gravoso in officina e durante i test su strada.

spunta Schermo IPS LCD da 10.1 pollici ad alta visibilità
spunta Protezione IP65 a prova di cadute, acqua e polvere
spunta Connettività Bluetooth e Wi-Fi dual-band a lungo raggio

I Quattro Moduli di Powerscan

Una suite software integrata e divisa in aree d'azione specifiche, pensata per guidare il professionista dall'analisi dei difetti fino alla misurazione strumentale su strada.

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1. Diagnosi EOBD

Gestione integrata della diagnosi standard EOBD, con lettura e cancellazione rapida dei codici guasto (DTC).

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2. Prova Potenza

Banco prova potenza inerziale su strada. Rileva i cavalli e la coppia erogati direttamente durante la marcia.

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3. Analisi Dati

Monitoraggio dei sensori principali (pressione turbo, collettore, rail, debimetro) sotto pieno carico.

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4. Tempi di Ripresa

Modulo dedicato alla misurazione dei tempi di accelerazione e di ripresa in frazioni di secondo.

Il Banco Prova Potenza

Misura coppia e cavalli direttamente su strada.

Il sistema rileva l'accelerazione del veicolo combinando la presa OBD e i parametri del mezzo per tracciare curve di coppia e potenza di precisione sovrapponibili.

RISULTATI IN TEMPO REALE

Ogni grafico è generato sia in funzione del tempo sia del numero di giri del motore.

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Specifiche Tecniche e Protocolli

Specifiche Prodotto
Protocolli di Comunicazione
Compatibilità Veicoli
Software Powerscan 2.0 - Code Engineering
ISO 9141-2(Inizializzazione lenta/veloce)
Tutti i veicoli a benzina immatricolati dal 2000
Chiave licenza USB ROCKEY4ND
ISO 14230-4(KWP2000)
Tutti i veicoli diesel immatricolati dal 2004
Interfaccia cablata EOBD
ISO 15765-4(Bus di comunicazione CAN)
Compatibilità al 100% con gli standard attuels
Incluso Tablet Vident iSmart910
EOBD-CAN(Standard ad alta velocità)
Analisi ad alta velocità con campionamento dati ottimizzato

Rilevamento Curve di Potenza & Coppia

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Esempio grafico esportabile e stampabile generato da Powerscan 2.0 durante il test su strada.

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I Vantaggi del Powerscan in Officina

spunta Certificazione del Lavoro: Consente di stampare ed esportare grafici professionali prima e dopo interventi di riparazione o rimappatura.
spunta Confronto e Analisi Storica: Confronta i dati acquisiti in prove diverse o tra vetture differenti per scovare problemi di erogazione e cali di pressione.
spunta Diagnostica Sotto Carico Reale: A differenza del banco fisso statico, la prova su strada riproduce le condizioni aerodinamiche e di carico reali della vettura.
spunta Aggiornamenti Continui: 3 anni di aggiornamenti compresi, per non restare mai indietro con i modelli di vetture e protocolli più recenti.
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I Professionisti a cui è rivolto

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spunta Preparatori & Tuner (40%) - Mappature e calibrazione coppia
spunta Meccatronici & Officine (30%) - Diagnosi anomalie sotto carico
spunta Installatori Impianti Gas (20%) - Taratura e bilanciamento della potenza
spunta Appassionati & Periti (10%) - Perizie prestazionali certificate
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Come fare prova potenza con il Powerscan 2.0 EOBD

Flusso di Lavoro del Software Powerscan

Schermata Principale Powerscan

01. Schermata Principale

La dashboard centrale del software Powerscan 2.0. Da qui l'autoriparatore ha accesso immediato a tutte le funzioni principali del sistema, alla gestione dell'archivio clienti e alle ultime prove effettuate in officina.

Selezione Veicolo

02. Selezione Veicolo

Interfaccia dedicata all'individuazione del mezzo da testare. Il database integrato permette di selezionare rapidamente marca, modello, motorizzazione e variante per caricare i dati nominali della vettura.

Scelta Protocollo

03. Scelta Protocollo

Selezione del protocollo di comunicazione corretto (ISO 9141-2, KWP2000, CAN-Bus) per allineare l'interfaccia cablata EOBD alla centralina del veicolo, garantendo stabilità e massima velocità di lettura.

Scelta Parametri OBD

04. Scelta Parametri OBD

Pannello di configurazione per selezionare i PID e i parametri motoristici fondamentali da monitorare in tempo reale durante la prova (giri motore, pressione turbo, temperature) per un campionamento dati ottimizzato.

Configurazione Calibrazione

05. Configurazione (Calibra Rapporto RPM/Velocità)

Fase cruciale per la precisione del test: il software calibra matematicamente la relazione esatta tra i giri del motore e la velocità effettiva su strada in base al rapporto di trasmissione della marcia utilizzata.

Avvio Lancio Potenza

06. Avvio Lancio Potenza

Schermata di monitoraggio durante l'accelerazione su strada sotto carico aerodinamico e dinamico reale. Il sistema acquisisce i dati ad altissima frequenza per registrare la progressione dell'erogazione.

Analisi Curve Potenza/Coppia

07. Analisi Curve Potenza/Coppia

Elaborazione immediata e nitida dei grafici. Mostra le curve di potenza (CV/kW) e coppia (Nm) con indicatori precisi sui picchi massimi, consentendo anche il confronto storico tra prove diverse.

Domande Frequenti

Come vengono acquisiti i dati durante la prova?

Il sistema si collega direttamente alla presa di diagnosi tramite l'interfaccia cablata EOBD. Durante la prova su strada, il software Powerscan 2.0 campiona ad altissima velocità i giri motore (RPM) e i parametri motoristici inviati dalla centralina, calcolando potenza e coppia effettive scaricate a terra.

È preciso come un banco prova statico?

Sì, l'accuratezza è paragonabile a quella di un banco prova tradizionale. Il grande vantaggio di Powerscan è che la prova avviene in condizioni di carico reale su strada, tenendo conto dell'effettivo impatto aerodinamico e dell'attrito dell'asfalto, offrendo dati non simulati.

Cosa comprende il pacchetto Powerscan 2.0?

Il kit completo include il software di elaborazione Powerscan 2.0, l'interfaccia di collegamento cablata EOBD, la chiave di licenza hardware USB ROCKEY4ND e il tablet rugged professionale Vident iSmart910 configurato e pronto all'uso.

Come vengono gestiti gli aggiornamenti?

Nel pacchetto sono inclusi ben 3 anni di aggiornamenti continui. Potrai aggiornare i database dei veicoli, i protocolli di comunicazione e le nuove funzionalità direttamente tramite la connessione internet del tablet Vident.

Su quali veicoli è possibile eseguire il test?

Il sistema è compatibile con tutti i veicoli conformi agli standard EOBD attuali: nello specifico, supporta la totalità delle vetture a benzina immatricolate dal 2000 in poi e tutti i modelli diesel a partire dal 2004.

Quali protocolli di comunicazione supporta?

L'interfaccia copre i principali standard internazionali automobilistici, tra cui ISO 9141-2 (inizializzazione lenta e veloce), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (linee Bus di comunicazione CAN) e lo standard EOBD-CAN ad alta velocità.

Perché la calibrazione giri/velocità è importante?

È la fase che assicura l'estrema precisione del grafico. Allineando matematicamente i giri del motore alla velocità lineare della vettura in base alla marcia inserita, il software è in grado di eliminare qualsiasi errore di lettura e generare curve di coppia immacolate.

È possibile stampare o esportare i risultati?

Certamente. Al termine di ogni lancio, il software permette di salvare la prova nell'archivio storico, sovrapporre i grafici (ad esempio per un confronto Prima/Dopo la rimappatura) ed esportare un report professionale in PDF, pronto da consegnare stampato al cliente.

Non simulare la potenza. Certificala su strada con Powerscan 2.0

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